Комбинированный дорожный каток XCMG XMR403VT
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/brands-1.abb8c2bc29512017d674-1.png)
В наличии
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/brands-1.abb8c2bc29512017d674-1.png)
Эксплуатационная масса
3800 кг
Тип двигателя
ZN490B
Частота вибрации
60 Гц
Рабочая скорость
0 ~ 10.6 км/ч
Номинальная амплитуда
0.41 мм
Стоянка
Краснодар
Преимущества бренда XCMG
Современные масштабы производства спецтехники в Китае и широчайший ее ассортимент, позволяют подобрать дорожный каток необходимой мощности и производительности без особых проблем. Работник, управляющий китайским катком, без труда сможет настроить необходимый режим работы, т.к. у этого типа техники есть различная амплитуда вибрации и три скорости движения. Все модели катков из КНР проектируются и собираются с учетом пожеланий потребителей. Кроме того, всегда можно дополнительно оснастить каток агрегатами и узлами по желанию покупателя.
- Характеристики
- Описание
- Условия приобретения
Технические характеристики
Эксплуатационная масса
3800 кг
Статическая линейная нагрузка (спереди / сзади)
150 Н/см
Частота вибрации
60 Гц
Номинальная амплитуда
0.41 мм
Возбуждающая сила
42 кН
Вибрационный валец (диаметр х ширина)
800 х 1300 мм
Теоретическая способность преодоления подъема
30%
Рабочая скорость
0 ~ 10.6 км/ч
Колесная база
1920 мм
Угол поворота
±30°
Угол качания
±10°
Минимальный радиус поворота
3062/4362 мм
Минимальный дорожный просвет
348 мм
Тип двигателя
ZN490B
Номинальная мощность
36 кВт
Номинальные обороты
2600 об/мин
Описание
Комбинированный вибрационный дорожный каток
Комбинированный виброкаток XMR40ЗVT разработан для операций по уплотнению поверхности и кромок дороги при укладке асфальта, цементной смеси и т. д. Он также подходит для уплотнения слоев основания, песка и гравийных материалов. Машина имеет продуманную конструкцию и отличается высокой маневренностью и проходимостью. Это идеальная машина для уплотнения тротуаров и велосипедных дорожек, а также для различных проектов по содержанию дорог. Особенностями конструкции являются передний стальной валец и задние пневматические резиновые колеса, полный привод, высокочастотная вибрационная система с малой амплитудой.
Технические характеристики
Передний стальной валец использует для уплотнения как свою собственную массу так и вибрационное воздействие, создаваемое его возбуждающим устройством, которое уменьшает внутреннее трение между частицами материала, обеспечивающее большую степень уплотнения асфальтового материала, хорошее взаимопроникновение различных фракций, повышающее устойчивость и несущую способность дорожного покрытия. Запечатывающий эффект: задний мост машины использует особенности уплотнения пневматическими шинами, отличающимися давящим, разминающим и запечатывающим эффектом при уплотнении, что повышает водонепроницаемость слоя и однородность частиц на поверхности дорожного покрытия, что обеспечивает более длительный срок службы.
Особенностями стального вальца являются система высокочастотной вибрации, экономичность и высокая эффективность. Конструкция вальца отличается равномерностью распределения вибрационного воздействия по всей ширине, что увеличивает срок службы подшипников и позволяет избежать неравномерности уплотнения; двигатели переднего и заднего привода расположены в шахматном порядке для улучшения поперечного распределения веса машины. Высокочастотная система вибрации с частотой 60 Гц, со значительно увеличенным количеством ударов по уплотняемому материалу в единицу времени отличается высокой производительностью работы и хорошим эффектом уплотнения; большой диаметр вальца дополнительно улучшает качество поверхности дороги.
Полный привод, высокая адаптивность, плавное изменение скорости, возможность выбора требуемой скорости движения в соответствии с различными условиями работы; машина обладает высокой способностью преодолевать подъемы; система холодного запуска двигателя в стандартной комплектации экономит время и усилие для запуска в условиях низкой температуры; гидравлический привод хода и вибрации, надежная сварная рама.
ЛИЗИНГ
Чтобы приобрести технику в лизинг, вам необходимо будет заключить договор с одним из наших партнёров. Преимущество лизинга заключается в отсутствии залога и продолжительной рассрочке, что значительно снижает размер ежемесячных выплат. ООО «Рынок спецтехники» стремится помочь реализовать планы клиентов. Мы индивидуально подбираем эффективные механизмы обновления производственных фондов, сотрудничаем с лучшими банками и финансовыми учреждениями, предлагая выгодные условия лизинга. Вы можете сами сделать свой выбор, а мы воплотим задуманное в жизнь.
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-1.512d2cf508b694c6b829.png)
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-2.50e7b750f290ee687f78.png)
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-3.38d0f1c2142aa315122a.png)
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-4.eebee0b12ef78554a7ec-1.png)
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-5.e0fbba6b75606896c865-1.png)
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-6.56f8e732d3607d0beb45.png)
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-7.0151dd2d6dd7cefd97c2.png)
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-8.585e84c3f0ae67835274.png)
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/pay-9.acc9c528ca49b221f11b.png)
способы доставки
ООО «Рынок спецтехники» с большим вниманием относится к вопросам логистики, и для каждого вида спецтехники подбирает наиболее рациональный и наименее затратный способ транспортировки.
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/deliv-1.f9527b53387525511857-1.png)
Автомобильная перевозка
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/deliv-2.c9e496326bd6cbdb25d0-1.png)
Перевозка на железнодорожных платформах
![](https://www.rsk28.ru/wp-content/uploads/2023/01/deliv-3.165bbee37f8853412301-1.png)
Доставка своим ходом
ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТУ
Заполните форму, с вами оперативно свяжется менеджер и ответит на все интересующие вопросы