Описание

Комбинированный вибрационный дорожный каток
Комбинированный виброкаток XMR40ЗVT разработан для операций по уплотнению поверхности и кромок дороги при укладке асфальта, цементной смеси и т. д. Он также подходит для уплотнения слоев основания, песка и гравийных материалов. Машина имеет продуманную конструкцию и отличается высокой маневренностью и проходимостью. Это идеальная машина для уплотнения тротуаров и велосипедных дорожек, а также для различных проектов по содержанию дорог. Особенностями конструкции являются передний стальной валец и задние пневматические резиновые колеса, полный привод, высокочастотная вибрационная система с малой амплитудой.

Технические характеристики
Передний стальной валец использует для уплотнения как свою собственную массу так и вибрационное воздействие, создаваемое его возбуждающим устройством, которое уменьшает внутреннее трение между частицами материала, обеспечивающее большую степень уплотнения асфальтового материала, хорошее взаимопроникновение различных фракций, повышающее устойчивость и несущую способность дорожного покрытия. Запечатывающий эффект: задний мост машины использует особенности уплотнения пневматическими шинами, отличающимися давящим, разминающим и запечатывающим эффектом при уплотнении, что повышает водонепроницаемость слоя и однородность частиц на поверхности дорожного покрытия, что обеспечивает более длительный срок службы.
Особенностями стального вальца являются система высокочастотной вибрации, экономичность и высокая эффективность. Конструкция вальца отличается равномерностью распределения вибрационного воздействия по всей ширине, что увеличивает срок службы подшипников и позволяет избежать неравномерности уплотнения; двигатели переднего и заднего привода расположены в шахматном порядке для улучшения поперечного распределения веса машины. Высокочастотная система вибрации с частотой 60 Гц, со значительно увеличенным количеством ударов по уплотняемому материалу в единицу времени отличается высокой производительностью работы и хорошим эффектом уплотнения; большой диаметр вальца дополнительно улучшает качество поверхности дороги.
Полный привод, высокая адаптивность, плавное изменение скорости, возможность выбора требуемой скорости движения в соответствии с различными условиями работы; машина обладает высокой способностью преодолевать подъемы; система холодного запуска двигателя в стандартной комплектации экономит время и усилие для запуска в условиях низкой температуры; гидравлический привод хода и вибрации, надежная сварная рама.